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Transports et mobilité à Marseille : gares, vélo, recharge

Marseille compte 1 507 équipements de transport recensés. Marseille est desservie par 10 gares du réseau ferré national, la plus fréquentée étant Marseille Saint-Charles (17 863 802 voyageurs par an). Marseille dispose de 1 055 points de recharge pour véhicules électriques. Marseille compte environ 199,3 km d'aménagements cyclables.

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La carte des transports à Marseille

Chaque point est géolocalisé sur le territoire de la commune (gares et bornes de recharge, y compris à proximité immédiate).

Transports
Bornes de recharge (stations) (472)
Gares de voyageurs (18)

Gares et stations de recharge, dans la commune et à proximité immédiate. Carte zoomable et déplaçable.

Sources : SNCF (gares de voyageurs) et base nationale IRVE (stations de recharge).

Transports à Marseille

Transports1 507

Notre indice « vivre sans voiture » place Marseille à 45/100 parmi les communes de taille comparable : un niveau intermédiaire. L'indice croise les équipements de transport, la fréquentation des gares, les aménagements cyclables et les commerces accessibles (classement national).

Le détail par type d'équipement

Taxi-vtc1 496

Gare de voyageurs d’intérêt local8

Gare de voyageurs d’intérêt régional2

Gare de voyageurs d’intérêt national1

Nombre d'équipements par type recensés sur la commune (tous les types).

Gares ferroviaires à Marseille

Marseille est desservie par 10 gares du réseau ferré national, la plus fréquentée étant Marseille Saint-Charles (17 863 802 voyageurs par an).

Gare	Catégorie	Voyageurs / an
Marseille Saint-Charles	Grande gare	17 863 802 (2024)
Marseille Blancarde	Gare régionale	741 837 (2024)
L'Estaque	Gare régionale	162 288 (2024)
Arenc Euroméditerranée	Halte / desserte locale	89 976 (2024)
Saint-Antoine	Halte / desserte locale	73 217 (2024)
Sainte-Marthe en Provence	Halte / desserte locale	55 208 (2024)
Saint-Marcel	Halte / desserte locale	32 632 (2024)
Picon Busserine	Halte / desserte locale	20 435 (2024)
Saint-Joseph le Castellas	Halte / desserte locale	14 054 (2024)
La Pomme	Halte / desserte locale	11 941 (2024)

Catégorie SNCF (A : grande gare ; B : gare régionale ; C : desserte locale). Fréquentation = voyageurs estimés sur l'année ; « n/a » : non publiée.

Source : SNCF Gares & Connexions – gares de voyageurs et fréquentation annuelle, 2024. Licence Ouverte.

Bornes de recharge électrique à Marseille

Marseille compte 1 055 points de recharge pour véhicules électriques, répartis sur 361 stations, avec une puissance maximale de 360 kW (recharge rapide).

Un point de recharge correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois. La recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW.

Source : base nationale des IRVE (Etalab / transport.data.gouv.fr), schéma statique 2024.

Aménagements cyclables à Marseille

Marseille dispose d'environ 199,3 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes, couloirs bus+vélo, double-sens cyclables).

Linéaire estimé à partir des tronçons recensés (OpenStreetMap), comptant les aménagements cyclables dédiés ; les voies mixtes piéton/vélo et les itinéraires non aménagés sont exclus. La couverture OpenStreetMap est très complète en ville, plus variable en zone rurale.

La carte du réseau cyclable

━ pistes dédiées et voies vertes ━ bandes et voies sur chaussée. Carte zoomable et déplaçable (molette / pincement).

Sources : Base nationale des aménagements cyclables (transport.data.gouv.fr) pour le linéaire ; OpenStreetMap (Overpass) pour le tracé de la carte. ODbL.

Véloroutes et grands itinéraires cyclables à Marseille

Marseille est traversée par 1 itinéraire cyclable nommé (véloroutes nationales et européennes EuroVelo).

Véloroute V65 – Littoral de Marseille - Huveaune

Source : itinéraires cyclables OpenStreetMap (magOSM), ODbL. Rattachement à la commune par croisement géographique du tracé.

Zone à faibles émissions (ZFE) à Marseille

Tout ou partie de Marseille est couverte par une zone à faibles émissions mobilité : la circulation des véhicules les plus polluants y est restreinte selon la vignette Crit'Air. Le seuil et le calendrier d'application évoluent régulièrement ; consultez la règle en vigueur et les dérogations sur le site officiel de la ZFE.

Source : Base nationale des Zones à Faibles Émissions (transport.data.gouv.fr), Licence Ouverte 2.0.

Source : INSEE, Base permanente des équipements (millésime 2024).

Comprendre l'offre de transports d'une commune

L'accès aux transports conditionne les trajets domicile-travail et l'autonomie au quotidien. La présence d'une gare du réseau ferré national, et sa fréquentation, indiquent la qualité de la desserte : une grande gare (catégorie A) ouvre sur tout un réseau, une halte locale (catégorie C) assure surtout des liaisons de proximité. Une commune desservie par le train élargit considérablement le bassin d'emploi accessible sans voiture.

La transition vers la voiture électrique se lit dans le nombre de points de recharge (IRVE) : un point correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois, et la recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW. Les parkings publics recensés complètent le tableau, étant entendu que cette donnée, déclarée par les collectivités, reste non exhaustive.

Pour évaluer la mobilité d'une commune, regardez la complémentarité de ces solutions et leur distance réelle à l'adresse visée : une gare à dix minutes à pied n'a pas le même intérêt qu'une gare à l'autre bout de la commune. Croisez toujours avec la fréquence des dessertes, que ces chiffres ne mesurent pas.

Questions fréquentes

Peut-on vivre sans voiture à Marseille ?

Notre indice « vivre sans voiture » situe Marseille à 45/100 parmi les communes de taille comparable, en croisant transports en commun, gares, aménagements cyclables et commerces de proximité (INSEE, SNCF, BNAC).

Combien de transports à Marseille ?

Marseille totalise 1 507 équipements dans cette thématique d'après la Base permanente des équipements.

Y a-t-il une gare à Marseille ?

Oui, Marseille est desservie par 10 gares du réseau SNCF, dont Marseille Saint-Charles (17 863 802 voyageurs par an).

Y a-t-il des bornes de recharge électrique à Marseille ?

Oui, Marseille compte 1 055 points de recharge pour véhicules électriques répartis sur 361 stations, dont de la recharge rapide.

Y a-t-il des pistes cyclables à Marseille ?

Oui, Marseille compte environ 199,3 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes), d'après la base nationale des aménagements cyclables (OpenStreetMap). La carte du réseau figure sur cette page.

Quelles véloroutes passent par Marseille ?

Marseille est traversée par 1 itinéraire cyclable nommé (source OpenStreetMap).