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Transports et mobilité à Brantôme en Périgord : gares, vélo, recharge

Brantôme en Périgord compte 1 équipements de transport recensés. Brantôme en Périgord dispose de 13 points de recharge pour véhicules électriques. Brantôme en Périgord compte environ 1,0 km d'aménagements cyclables.

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La carte des transports à Brantôme en Périgord

Chaque point est géolocalisé sur le territoire de la commune (gares et bornes de recharge, y compris à proximité immédiate).

Transports
Bornes de recharge (stations) (13)
Gares de voyageurs (1)

Gares et stations de recharge, dans la commune et à proximité immédiate. Carte zoomable et déplaçable.

Sources : SNCF (gares de voyageurs) et base nationale IRVE (stations de recharge).

Transports à Brantôme en Périgord

Transports1

Notre indice « vivre sans voiture » place Brantôme en Périgord à 38/100 parmi les communes de taille comparable : un niveau intermédiaire. L'indice croise les équipements de transport, la fréquentation des gares, les aménagements cyclables et les commerces accessibles (classement national).

Bornes de recharge électrique à Brantôme en Périgord

Brantôme en Périgord compte 13 points de recharge pour véhicules électriques, répartis sur 6 stations, avec une puissance maximale de 50 kW.

Un point de recharge correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois. La recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW.

Source : base nationale des IRVE (Etalab / transport.data.gouv.fr), schéma statique 2024.

Aménagements cyclables à Brantôme en Périgord

Brantôme en Périgord dispose d'environ 1,0 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes, couloirs bus+vélo, double-sens cyclables).

Linéaire estimé à partir des tronçons recensés (OpenStreetMap), comptant les aménagements cyclables dédiés ; les voies mixtes piéton/vélo et les itinéraires non aménagés sont exclus. La couverture OpenStreetMap est très complète en ville, plus variable en zone rurale.

Sources : Base nationale des aménagements cyclables (transport.data.gouv.fr) pour le linéaire ; OpenStreetMap (Overpass) pour le tracé de la carte. ODbL.

Source : INSEE, Base permanente des équipements (millésime 2024).

Comprendre l'offre de transports d'une commune

L'accès aux transports conditionne les trajets domicile-travail et l'autonomie au quotidien. La présence d'une gare du réseau ferré national, et sa fréquentation, indiquent la qualité de la desserte : une grande gare (catégorie A) ouvre sur tout un réseau, une halte locale (catégorie C) assure surtout des liaisons de proximité. Une commune desservie par le train élargit considérablement le bassin d'emploi accessible sans voiture.

La transition vers la voiture électrique se lit dans le nombre de points de recharge (IRVE) : un point correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois, et la recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW. Les parkings publics recensés complètent le tableau, étant entendu que cette donnée, déclarée par les collectivités, reste non exhaustive.

Pour évaluer la mobilité d'une commune, regardez la complémentarité de ces solutions et leur distance réelle à l'adresse visée : une gare à dix minutes à pied n'a pas le même intérêt qu'une gare à l'autre bout de la commune. Croisez toujours avec la fréquence des dessertes, que ces chiffres ne mesurent pas.

Questions fréquentes

Peut-on vivre sans voiture à Brantôme en Périgord ?

Notre indice « vivre sans voiture » situe Brantôme en Périgord à 38/100 parmi les communes de taille comparable, en croisant transports en commun, gares, aménagements cyclables et commerces de proximité (INSEE, SNCF, BNAC).

Combien de transports à Brantôme en Périgord ?

Brantôme en Périgord totalise 1 équipements dans cette thématique d'après la Base permanente des équipements.

Y a-t-il des bornes de recharge électrique à Brantôme en Périgord ?

Oui, Brantôme en Périgord compte 13 points de recharge pour véhicules électriques répartis sur 6 stations.

Y a-t-il des pistes cyclables à Brantôme en Périgord ?

Oui, Brantôme en Périgord compte environ 1,0 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes), d'après la base nationale des aménagements cyclables (OpenStreetMap). La carte du réseau figure sur cette page.