Transports et mobilité à La Teste-de-Buch : gares, vélo, recharge
La Teste-de-Buch compte 21 équipements de transport recensés. La Teste-de-Buch est desservie par 1 gare du réseau ferré national, la plus fréquentée étant La Teste-de-Buch (425 847 voyageurs par an). La Teste-de-Buch dispose de 170 points de recharge pour véhicules électriques. La Teste-de-Buch compte environ 89,9 km d'aménagements cyclables.
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La carte des transports à La Teste-de-Buch
Chaque point est géolocalisé sur le territoire de la commune (gares et bornes de recharge, y compris à proximité immédiate).
- Transports
- Bornes de recharge (stations) (100)
- Gares de voyageurs (3)
Gares et stations de recharge, dans la commune et à proximité immédiate. Carte zoomable et déplaçable.
Sources : SNCF (gares de voyageurs) et base nationale IRVE (stations de recharge).
Transports à La Teste-de-Buch
Notre indice « vivre sans voiture » place La Teste-de-Buch à 76/100 parmi les communes de taille comparable : le quotidien sans voiture y est nettement plus facile que la moyenne. L'indice croise les équipements de transport, la fréquentation des gares, les aménagements cyclables et les commerces accessibles (classement national).
Le détail par type d'équipement
Nombre d'équipements par type recensés sur la commune (tous les types).
Gares ferroviaires à La Teste-de-Buch
La Teste-de-Buch est desservie par 1 gare du réseau ferré national, la plus fréquentée étant La Teste-de-Buch (425 847 voyageurs par an).
| Gare | Catégorie | Voyageurs / an |
|---|---|---|
| La Teste-de-Buch | Gare régionale | 425 847 (2024) |
Catégorie SNCF (A : grande gare ; B : gare régionale ; C : desserte locale). Fréquentation = voyageurs estimés sur l'année ; « n/a » : non publiée.
Source : SNCF Gares & Connexions – gares de voyageurs et fréquentation annuelle, 2024. Licence Ouverte.
Bornes de recharge électrique à La Teste-de-Buch
La Teste-de-Buch compte 170 points de recharge pour véhicules électriques, répartis sur 50 stations, avec une puissance maximale de 400 kW (recharge rapide).
Un point de recharge correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois. La recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW.
Source : base nationale des IRVE (Etalab / transport.data.gouv.fr), schéma statique 2024.
Aires de covoiturage à La Teste-de-Buch
La Teste-de-Buch compte 1 aire de covoiturage recensée (20 places de stationnement), utiles pour les trajets domicile-travail partagés.
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), licence ODbL.
Aménagements cyclables à La Teste-de-Buch
La Teste-de-Buch dispose d'environ 89,9 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes, couloirs bus+vélo, double-sens cyclables).
Linéaire estimé à partir des tronçons recensés (OpenStreetMap), comptant les aménagements cyclables dédiés ; les voies mixtes piéton/vélo et les itinéraires non aménagés sont exclus. La couverture OpenStreetMap est très complète en ville, plus variable en zone rurale.
La carte du réseau cyclable
━ pistes dédiées et voies vertes ━ bandes et voies sur chaussée. Carte zoomable et déplaçable (molette / pincement).
Sources : Base nationale des aménagements cyclables (transport.data.gouv.fr) pour le linéaire ; OpenStreetMap (Overpass) pour le tracé de la carte. ODbL.
Véloroutes et grands itinéraires cyclables à La Teste-de-Buch
La Teste-de-Buch est traversée par 1 itinéraire cyclable nommé (véloroutes nationales et européennes EuroVelo).
- EuroVelo 1 (européen)
Source : itinéraires cyclables OpenStreetMap (magOSM), ODbL. Rattachement à la commune par croisement géographique du tracé.
Source : INSEE, Base permanente des équipements (millésime 2024).
Comprendre l'offre de transports d'une commune
L'accès aux transports conditionne les trajets domicile-travail et l'autonomie au quotidien. La présence d'une gare du réseau ferré national, et sa fréquentation, indiquent la qualité de la desserte : une grande gare (catégorie A) ouvre sur tout un réseau, une halte locale (catégorie C) assure surtout des liaisons de proximité. Une commune desservie par le train élargit considérablement le bassin d'emploi accessible sans voiture.
La transition vers la voiture électrique se lit dans le nombre de points de recharge (IRVE) : un point correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois, et la recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW. Les parkings publics recensés complètent le tableau, étant entendu que cette donnée, déclarée par les collectivités, reste non exhaustive.
Pour évaluer la mobilité d'une commune, regardez la complémentarité de ces solutions et leur distance réelle à l'adresse visée : une gare à dix minutes à pied n'a pas le même intérêt qu'une gare à l'autre bout de la commune. Croisez toujours avec la fréquence des dessertes, que ces chiffres ne mesurent pas.
Questions fréquentes
Peut-on vivre sans voiture à La Teste-de-Buch ?
Notre indice « vivre sans voiture » situe La Teste-de-Buch à 76/100 parmi les communes de taille comparable, en croisant transports en commun, gares, aménagements cyclables et commerces de proximité (INSEE, SNCF, BNAC).
Combien de transports à La Teste-de-Buch ?
La Teste-de-Buch totalise 21 équipements dans cette thématique d'après la Base permanente des équipements.
Y a-t-il une gare à La Teste-de-Buch ?
Oui, La Teste-de-Buch est desservie par 1 gare du réseau SNCF, dont La Teste-de-Buch (425 847 voyageurs par an).
Y a-t-il des bornes de recharge électrique à La Teste-de-Buch ?
Oui, La Teste-de-Buch compte 170 points de recharge pour véhicules électriques répartis sur 50 stations, dont de la recharge rapide.
Y a-t-il une aire de covoiturage à La Teste-de-Buch ?
Oui, La Teste-de-Buch compte 1 aire de covoiturage recensée (20 places) (base nationale des lieux de covoiturage).
Y a-t-il des pistes cyclables à La Teste-de-Buch ?
Oui, La Teste-de-Buch compte environ 89,9 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes), d'après la base nationale des aménagements cyclables (OpenStreetMap). La carte du réseau figure sur cette page.
Quelles véloroutes passent par La Teste-de-Buch ?
La Teste-de-Buch est traversée par 1 itinéraire cyclable nommé, dont EuroVelo 1 au niveau européen (source OpenStreetMap).