Meuse · Grand Est

Transports et mobilité à Verdun : gares, vélo, recharge

Verdun compte 3 équipements de transport recensés. Verdun est desservie par 1 gare du réseau ferré national, la plus fréquentée étant Verdun (184 398 voyageurs par an). Verdun dispose de 37 points de recharge pour véhicules électriques. Verdun compte environ 27,3 km d'aménagements cyclables.

Fiche complète de Verdun →

Aussi à Verdun : Démographie · Immobilier · Écoles · Sécurité · Commerces · Santé · Élections · Environnement

La carte des transports à Verdun

Chaque point est géolocalisé sur le territoire de la commune (gares et bornes de recharge, y compris à proximité immédiate).

Transports
Bornes de recharge (stations) (27)
Gares de voyageurs (1)

Gares et stations de recharge, dans la commune et à proximité immédiate. Carte zoomable et déplaçable.

Sources : SNCF (gares de voyageurs) et base nationale IRVE (stations de recharge).

Transports à Verdun

Transports3

Notre indice « vivre sans voiture » place Verdun à 58/100 parmi les communes de taille comparable : un niveau intermédiaire. L'indice croise les équipements de transport, la fréquentation des gares, les aménagements cyclables et les commerces accessibles (classement national).

Le détail par type d'équipement

Taxi-vtc2

Gare de voyageurs d’intérêt régional1

Nombre d'équipements par type recensés sur la commune (tous les types).

Gares ferroviaires à Verdun

Verdun est desservie par 1 gare du réseau ferré national, la plus fréquentée étant Verdun (184 398 voyageurs par an).

Gare	Catégorie	Voyageurs / an
Verdun	Gare régionale	184 398 (2024)

Catégorie SNCF (A : grande gare ; B : gare régionale ; C : desserte locale). Fréquentation = voyageurs estimés sur l'année ; « n/a » : non publiée.

Source : SNCF Gares & Connexions – gares de voyageurs et fréquentation annuelle, 2024. Licence Ouverte.

Bornes de recharge électrique à Verdun

Verdun compte 37 points de recharge pour véhicules électriques, répartis sur 7 stations, avec une puissance maximale de 150 kW (recharge rapide).

Un point de recharge correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois. La recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW.

Source : base nationale des IRVE (Etalab / transport.data.gouv.fr), schéma statique 2024.

Aménagements cyclables à Verdun

Verdun dispose d'environ 27,3 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes, couloirs bus+vélo, double-sens cyclables).

Linéaire estimé à partir des tronçons recensés (OpenStreetMap), comptant les aménagements cyclables dédiés ; les voies mixtes piéton/vélo et les itinéraires non aménagés sont exclus. La couverture OpenStreetMap est très complète en ville, plus variable en zone rurale.

Sources : Base nationale des aménagements cyclables (transport.data.gouv.fr) pour le linéaire ; OpenStreetMap (Overpass) pour le tracé de la carte. ODbL.

Véloroutes et grands itinéraires cyclables à Verdun

Verdun est traversée par 1 itinéraire cyclable nommé (véloroutes nationales et européennes EuroVelo).

EuroVelo 19 (européen) – EV19 France 09, Verdun - Dun sur Meuse

Source : itinéraires cyclables OpenStreetMap (magOSM), ODbL. Rattachement à la commune par croisement géographique du tracé.

Source : INSEE, Base permanente des équipements (millésime 2024).

Comprendre l'offre de transports d'une commune

L'accès aux transports conditionne les trajets domicile-travail et l'autonomie au quotidien. La présence d'une gare du réseau ferré national, et sa fréquentation, indiquent la qualité de la desserte : une grande gare (catégorie A) ouvre sur tout un réseau, une halte locale (catégorie C) assure surtout des liaisons de proximité. Une commune desservie par le train élargit considérablement le bassin d'emploi accessible sans voiture.

La transition vers la voiture électrique se lit dans le nombre de points de recharge (IRVE) : un point correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois, et la recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW. Les parkings publics recensés complètent le tableau, étant entendu que cette donnée, déclarée par les collectivités, reste non exhaustive.

Pour évaluer la mobilité d'une commune, regardez la complémentarité de ces solutions et leur distance réelle à l'adresse visée : une gare à dix minutes à pied n'a pas le même intérêt qu'une gare à l'autre bout de la commune. Croisez toujours avec la fréquence des dessertes, que ces chiffres ne mesurent pas.

Questions fréquentes

Peut-on vivre sans voiture à Verdun ?

Notre indice « vivre sans voiture » situe Verdun à 58/100 parmi les communes de taille comparable, en croisant transports en commun, gares, aménagements cyclables et commerces de proximité (INSEE, SNCF, BNAC).

Combien de transports à Verdun ?

Verdun totalise 3 équipements dans cette thématique d'après la Base permanente des équipements.

Y a-t-il une gare à Verdun ?

Oui, Verdun est desservie par 1 gare du réseau SNCF, dont Verdun (184 398 voyageurs par an).

Y a-t-il des bornes de recharge électrique à Verdun ?

Oui, Verdun compte 37 points de recharge pour véhicules électriques répartis sur 7 stations, dont de la recharge rapide.

Y a-t-il des pistes cyclables à Verdun ?

Oui, Verdun compte environ 27,3 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes), d'après la base nationale des aménagements cyclables (OpenStreetMap). La carte du réseau figure sur cette page.

Quelles véloroutes passent par Verdun ?

Verdun est traversée par 1 itinéraire cyclable nommé, dont EuroVelo 19 au niveau européen (source OpenStreetMap).