Transports et mobilité à Liévin : gares, vélo, recharge
Liévin compte 5 équipements de transport recensés. Liévin est desservie par 1 gare du réseau ferré national, la plus fréquentée étant Liévin (54 889 voyageurs par an). Liévin dispose de 93 points de recharge pour véhicules électriques. Liévin compte environ 10,1 km d'aménagements cyclables.
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La carte des transports à Liévin
Chaque point est géolocalisé sur le territoire de la commune (gares et bornes de recharge, y compris à proximité immédiate).
- Transports
- Bornes de recharge (stations) (30)
- Gares de voyageurs (2)
Gares et stations de recharge, dans la commune et à proximité immédiate. Carte zoomable et déplaçable.
Sources : SNCF (gares de voyageurs) et base nationale IRVE (stations de recharge).
Transports à Liévin
Notre indice « vivre sans voiture » place Liévin à 23/100 parmi les communes de taille comparable : la voiture y reste difficilement contournable. L'indice croise les équipements de transport, la fréquentation des gares, les aménagements cyclables et les commerces accessibles (classement national).
Le détail par type d'équipement
Nombre d'équipements par type recensés sur la commune (tous les types).
Gares ferroviaires à Liévin
Liévin est desservie par 1 gare du réseau ferré national, la plus fréquentée étant Liévin (54 889 voyageurs par an).
| Gare | Catégorie | Voyageurs / an |
|---|---|---|
| Liévin | Halte / desserte locale | 54 889 (2024) |
Catégorie SNCF (A : grande gare ; B : gare régionale ; C : desserte locale). Fréquentation = voyageurs estimés sur l'année ; « n/a » : non publiée.
Source : SNCF Gares & Connexions – gares de voyageurs et fréquentation annuelle, 2024. Licence Ouverte.
Bornes de recharge électrique à Liévin
Liévin compte 93 points de recharge pour véhicules électriques, répartis sur 24 stations, avec une puissance maximale de 320 kW (recharge rapide).
Un point de recharge correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois. La recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW.
Source : base nationale des IRVE (Etalab / transport.data.gouv.fr), schéma statique 2024.
Aménagements cyclables à Liévin
Liévin dispose d'environ 10,1 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes, couloirs bus+vélo, double-sens cyclables).
Linéaire estimé à partir des tronçons recensés (OpenStreetMap), comptant les aménagements cyclables dédiés ; les voies mixtes piéton/vélo et les itinéraires non aménagés sont exclus. La couverture OpenStreetMap est très complète en ville, plus variable en zone rurale.
La carte du réseau cyclable
━ pistes dédiées et voies vertes ━ bandes et voies sur chaussée. Carte zoomable et déplaçable (molette / pincement).
Sources : Base nationale des aménagements cyclables (transport.data.gouv.fr) pour le linéaire ; OpenStreetMap (Overpass) pour le tracé de la carte. ODbL.
Véloroutes et grands itinéraires cyclables à Liévin
Liévin est traversée par 2 itinéraires cyclables nommés (véloroutes nationales et européennes EuroVelo).
- EuroVelo 5 (européen)
- Véloroute V32 – Véloroute du Nord : Dainville - Liévin
Source : itinéraires cyclables OpenStreetMap (magOSM), ODbL. Rattachement à la commune par croisement géographique du tracé.
Source : INSEE, Base permanente des équipements (millésime 2024).
Comprendre l'offre de transports d'une commune
L'accès aux transports conditionne les trajets domicile-travail et l'autonomie au quotidien. La présence d'une gare du réseau ferré national, et sa fréquentation, indiquent la qualité de la desserte : une grande gare (catégorie A) ouvre sur tout un réseau, une halte locale (catégorie C) assure surtout des liaisons de proximité. Une commune desservie par le train élargit considérablement le bassin d'emploi accessible sans voiture.
La transition vers la voiture électrique se lit dans le nombre de points de recharge (IRVE) : un point correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois, et la recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW. Les parkings publics recensés complètent le tableau, étant entendu que cette donnée, déclarée par les collectivités, reste non exhaustive.
Pour évaluer la mobilité d'une commune, regardez la complémentarité de ces solutions et leur distance réelle à l'adresse visée : une gare à dix minutes à pied n'a pas le même intérêt qu'une gare à l'autre bout de la commune. Croisez toujours avec la fréquence des dessertes, que ces chiffres ne mesurent pas.
Questions fréquentes
Peut-on vivre sans voiture à Liévin ?
Notre indice « vivre sans voiture » situe Liévin à 23/100 parmi les communes de taille comparable, en croisant transports en commun, gares, aménagements cyclables et commerces de proximité (INSEE, SNCF, BNAC).
Combien de transports à Liévin ?
Liévin totalise 5 équipements dans cette thématique d'après la Base permanente des équipements.
Y a-t-il une gare à Liévin ?
Oui, Liévin est desservie par 1 gare du réseau SNCF, dont Liévin (54 889 voyageurs par an).
Y a-t-il des bornes de recharge électrique à Liévin ?
Oui, Liévin compte 93 points de recharge pour véhicules électriques répartis sur 24 stations, dont de la recharge rapide.
Y a-t-il des pistes cyclables à Liévin ?
Oui, Liévin compte environ 10,1 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes), d'après la base nationale des aménagements cyclables (OpenStreetMap). La carte du réseau figure sur cette page.
Quelles véloroutes passent par Liévin ?
Liévin est traversée par 2 itinéraires cyclables nommés, dont EuroVelo 5 au niveau européen (source OpenStreetMap).