Transports et mobilité à Mâcon : gares, vélo, recharge
Mâcon compte 14 équipements de transport recensés. Mâcon est desservie par 2 gares du réseau ferré national, la plus fréquentée étant Mâcon (1 541 777 voyageurs par an). Mâcon dispose de 160 points de recharge pour véhicules électriques. Mâcon compte environ 42,2 km d'aménagements cyclables.
Aussi à Mâcon : Démographie · Immobilier · Écoles · Sécurité · Commerces · Santé · Élections · Environnement
La carte des transports à Mâcon
Chaque point est géolocalisé sur le territoire de la commune (gares et bornes de recharge, y compris à proximité immédiate).
- Transports
- Bornes de recharge (stations) (50)
- Gares de voyageurs (3)
Gares et stations de recharge, dans la commune et à proximité immédiate. Carte zoomable et déplaçable.
Sources : SNCF (gares de voyageurs) et base nationale IRVE (stations de recharge).
Transports à Mâcon
Notre indice « vivre sans voiture » place Mâcon à 66/100 parmi les communes de taille comparable : un niveau intermédiaire. L'indice croise les équipements de transport, la fréquentation des gares, les aménagements cyclables et les commerces accessibles (classement national).
Le détail par type d'équipement
Nombre d'équipements par type recensés sur la commune (tous les types).
Gares ferroviaires à Mâcon
Mâcon est desservie par 2 gares du réseau ferré national, la plus fréquentée étant Mâcon (1 541 777 voyageurs par an).
| Gare | Catégorie | Voyageurs / an |
|---|---|---|
| Mâcon | Gare régionale | 1 541 777 (2024) |
| Mâcon Loché TGV | Grande gare | 455 150 (2024) |
Catégorie SNCF (A : grande gare ; B : gare régionale ; C : desserte locale). Fréquentation = voyageurs estimés sur l'année ; « n/a » : non publiée.
Source : SNCF Gares & Connexions – gares de voyageurs et fréquentation annuelle, 2024. Licence Ouverte.
Bornes de recharge électrique à Mâcon
Mâcon compte 160 points de recharge pour véhicules électriques, répartis sur 35 stations, avec une puissance maximale de 400 kW (recharge rapide).
Un point de recharge correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois. La recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW.
Source : base nationale des IRVE (Etalab / transport.data.gouv.fr), schéma statique 2024.
Aires de covoiturage à Mâcon
Mâcon compte 2 aires de covoiturage recensées, utiles pour les trajets domicile-travail partagés.
Source : Base nationale des lieux de covoiturage (transport.data.gouv.fr), licence ODbL.
Aménagements cyclables à Mâcon
Mâcon dispose d'environ 42,2 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes, couloirs bus+vélo, double-sens cyclables).
Linéaire estimé à partir des tronçons recensés (OpenStreetMap), comptant les aménagements cyclables dédiés ; les voies mixtes piéton/vélo et les itinéraires non aménagés sont exclus. La couverture OpenStreetMap est très complète en ville, plus variable en zone rurale.
Sources : Base nationale des aménagements cyclables (transport.data.gouv.fr) pour le linéaire ; OpenStreetMap (Overpass) pour le tracé de la carte. ODbL.
Véloroutes et grands itinéraires cyclables à Mâcon
Mâcon est traversée par 2 itinéraires cyclables nommés (véloroutes nationales et européennes EuroVelo).
- Véloroute V50 – La Voie Bleue - Chalon-sur-Saône - Mâcon via Tourn
- Véloroute V51 – Voie verte: Chalon-sur-Saône – Mâcon via Cluny
Source : itinéraires cyclables OpenStreetMap (magOSM), ODbL. Rattachement à la commune par croisement géographique du tracé.
Source : INSEE, Base permanente des équipements (millésime 2024).
Comprendre l'offre de transports d'une commune
L'accès aux transports conditionne les trajets domicile-travail et l'autonomie au quotidien. La présence d'une gare du réseau ferré national, et sa fréquentation, indiquent la qualité de la desserte : une grande gare (catégorie A) ouvre sur tout un réseau, une halte locale (catégorie C) assure surtout des liaisons de proximité. Une commune desservie par le train élargit considérablement le bassin d'emploi accessible sans voiture.
La transition vers la voiture électrique se lit dans le nombre de points de recharge (IRVE) : un point correspond à une prise utilisable par un véhicule à la fois, et la recharge est dite rapide à partir d'environ 150 kW. Les parkings publics recensés complètent le tableau, étant entendu que cette donnée, déclarée par les collectivités, reste non exhaustive.
Pour évaluer la mobilité d'une commune, regardez la complémentarité de ces solutions et leur distance réelle à l'adresse visée : une gare à dix minutes à pied n'a pas le même intérêt qu'une gare à l'autre bout de la commune. Croisez toujours avec la fréquence des dessertes, que ces chiffres ne mesurent pas.
Questions fréquentes
Peut-on vivre sans voiture à Mâcon ?
Notre indice « vivre sans voiture » situe Mâcon à 66/100 parmi les communes de taille comparable, en croisant transports en commun, gares, aménagements cyclables et commerces de proximité (INSEE, SNCF, BNAC).
Combien de transports à Mâcon ?
Mâcon totalise 14 équipements dans cette thématique d'après la Base permanente des équipements.
Y a-t-il une gare à Mâcon ?
Oui, Mâcon est desservie par 2 gares du réseau SNCF, dont Mâcon (1 541 777 voyageurs par an).
Y a-t-il des bornes de recharge électrique à Mâcon ?
Oui, Mâcon compte 160 points de recharge pour véhicules électriques répartis sur 35 stations, dont de la recharge rapide.
Y a-t-il une aire de covoiturage à Mâcon ?
Oui, Mâcon compte 2 aires de covoiturage recensées (base nationale des lieux de covoiturage).
Y a-t-il des pistes cyclables à Mâcon ?
Oui, Mâcon compte environ 42,2 km d'aménagements cyclables dédiés (pistes, bandes, voies vertes), d'après la base nationale des aménagements cyclables (OpenStreetMap). La carte du réseau figure sur cette page.
Quelles véloroutes passent par Mâcon ?
Mâcon est traversée par 2 itinéraires cyclables nommés (source OpenStreetMap).